Špecifikácia
| Aspekt | Parametre a podrobnosti prispôsobenia |
| Pôvod dizajnu | Zákazková (jednorazová), malosériová výroba, upravený dizajn OEM |
| Kľúčové vlastné diely | Vlastné ovládacie ramená (nastaviteľná dĺžka/uhol), vyrobené tlmiče, kĺby Heim, komponenty vzduchovej jazdnej dráhy, pevné puzdrá pomocného rámu |
| Materiálové možnosti | 4130 Chromoly Steel, 6061-T6 hliník, titán, Delrin, Custom Durometer Polyuretan |
| Funkcie nastaviteľnosti | Závitové kryty karosérie, dvojito nastaviteľné tlmiče, odklonové dosky, nastavenie koliesok/odklonu pomocou ramien |
| Výrobné metódy | CNC obrábanie, zváranie TIG, ohýbanie a vrúbkovanie rúr, rezanie laserom/vodným lúčom |
| Povrchová úprava a náter | Práškové lakovanie (akákoľvek farba), eloxovanie (hliník), keramický lak, leštidlo na kov |
| Aplikácia Fit | Univerzálne súpravy špecifické pre vozidlo vyžadujúce Fab, špecifické pre model s vlastnou geometriou |
Aplikácie
Vlastné diely zavesenia nachádzajú svoj domov v špecializovaných a extrémnych aplikáciách. V motoristickom športe je každý komponent – od trojito nastaviteľných tlmičov a guľových ložísk až po špeciálne vyrobené výkyvné tyče – prispôsobený rozloženiu hmotnosti auta a požiadavkám na trati. Kultúra lowriderov sa spolieha na prispôsobené hydraulické nastavenia, zložité systémy vakov cez vzpery a vrúbkované rámy na dosiahnutie dramatických schopností zdvihu a odrazu.
Terénne vozidlá a vozidlá na plazenie po skalách používajú prispôsobené súpravy odpruženia s dlhým zdvihom, vyrobené spojovacie ramená a zosilnené držiaky tlmičov, aby sa dosiahla maximálna kĺbovosť a odolnosť. Postoj a scéna predvádzacích áut využíva vlastné odklonové dosky, skrátené kryty vzpier a komponenty vzduchového odpruženia na dosiahnutie agresívneho nízkeho profilu. Dokonca aj pri reštaurovaní sa vlastné diely používajú na modernizáciu ovládania klasiky pomocou prestavieb kotúčových bŕzd, ktoré si vyžadujú vlastné čapy riadenia alebo konzoly.
Výhody
- Dokonalá optimalizácia výkonu: Diely môžu byť navrhnuté tak, aby využili plný potenciál špecifického nastavenia vozidla, hmotnosti a kombinácie pneumatík, čo poskytuje konkurenčnú výhodu v pretekaní alebo vynikajúce schopnosti v teréne.
- Perfektné riešenie pre jedinečné úpravy: Poskytuje správnu geometriu a vôľu pre vozidlá s extrémnymi úpravami (napr. súpravy so širokou karosériou, výmeny motora, výrazné zmeny svetlej výšky), kde bežné diely zlyhajú.
- Maximálna pevnosť a odolnosť: Môže byť prepracovaný pomocou špičkových materiálov a konštrukčných techník, aby odolal silám ďaleko presahujúcim to, čo by kedy vyprodukovalo sériové vozidlo.
- Bezkonkurenčná nastaviteľnosť a laditeľnosť: Funkcie ako závitové telesá tlmičov, samostatné nastavenie kompresie/odskoku a nastaviteľná dĺžka ramien umožňujú neuveriteľne jemné doladenie manipulačných charakteristík.
- Personalizovaná estetika: Umožňuje prispôsobenie povrchových úprav, farieb a štýlov tak, aby zodpovedali téme vozidla alebo vkusu majiteľa.
- Inovácie a riešenie problémov: Umožňuje vytvárať riešenia, pre ktoré neexistuje žiadny komerčný produkt, čím sa posúvajú hranice dynamiky a úprav vozidiel.
Materiály a filozofia výroby
Výber materiálu na zákazkové diely je riadený výkonnostnými cieľmi. Oceľ chromoly 4130 sa používa pre jej vynikajúci pomer pevnosti k hmotnosti a zvárateľnosť pri práci v klietke a spojovacích ramenách. Hliník 6061-T6 sa uprednostňuje pre opracované komponenty, ako sú stojany a ovládacie ramená, kde je úspora hmotnosti kritická. Titán sa používa v extrémnych aplikáciách pre svoju kombináciu pevnosti, ľahkosti a odolnosti proti korózii.
Filozofia výroby je „forma nasleduje funkciu“. Vlastné ovládacie rameno je navrhnuté s presnými zbernými bodmi na obnovenie alebo vytvorenie ideálnej geometrie zavesenia. Môže obsahovať hliníkové predvalky s integrovanými guľovými ložiskami pre nulovú zhodu. Vlastný podbeh je vyrobený so špecifickým profilom ventilov prispôsobeným tuhosti pružiny a hmotnosti vozidla. Proces často zahŕňa prototypovanie, testovanie a opakovanie. Zvary sú kritické a zvyčajne ide o zvary TIG s úplnou penetráciou vykonávané skúsenými výrobcami. Konečným cieľom je komponent, ktorý je dielom mechanického umenia a zároveň dokonalým nástrojom na zamýšľanú prácu.
